Stihl - Motosega MS 251 C-BE
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Motosega a scoppio per la raccolta di legna da ardere: catena .325" Pro e spranga 40 cm, tendicatena rapido e avviamento facilitato STIHL ErgoStart. Robusta e pensata per lavorare nel bosco.
Codice prodotto: 11432000686
Caratteristiche in evidenza
- Motosega a scoppio robusta per la raccolta di legna da ardere nella foresta
- Gruppo di taglio durevole da .325 pollici
- Avviamento semplice con la pompa del carburante manuale e STIHL ErgoStart
- Tendicatena rapido senza ausilio di attrezzi
Dati tecnici
| Cilindrata | 45.6 cm³ |
| Potenza | 2.20 kW |
| Potenza | 3 CV |
| CO2 | 819 g/kWh |
| Peso unitario senza carburante | 5.2 kg 1) |
Dotazioni e funzionalità
TENSIONAMENTO DELLA CATENA SENZA L'USO DI ATTREZZI. Grazie al tendicatena rapido STIHL, è possibile effettuare il tensionamento della catena velocemente e senza l'uso di attrezzi con l'apposita manopola di regolazione. Ruotando quest'ultima verso sinistra, la catena si allenta, mentre ruotandola verso destra, la catena si tende. Inoltre, dopo il serraggio del coperchio del rocchetto, la spranga di guida si blocca automaticamente.
AVVIAMENTO FACILITATO. Grazie al sistema STIHL ErgoStart l'avviamento degli attrezzi a motore risulta facilitato. È sufficiente tirare la fune di avviamento in modo costante e uniforme. La velocità di strappo della fune di avviamento risulta notevolmente ridotta, e il motore si avvia in modo rapido e affidabile anche a bassi regimi. Questo è reso possibile dalla presenza di una molla supplementare tra l'albero motore e la puleggia di avviamento.
MINOR NUMERO DI TENTATIVI DI AVVIAMENTO. La pompa di alimentazione del carburante manuale riduce il numero dei tentativi di avviamento accelerandone il processo. Questo si rivela particolarmente utile dopo le pause di lavoro prolungate. A tal fine, è consigliabile azionare la pompa più volte prima dell'avviamento. In questo modo si garantisce l'apporto di una quantità sufficiente di benzina all'interno del carburatore durante l'avviamento.
MAGGIORE DURATA DEL FILTRO. Il prefiltraggio rimuove le particelle grossolane e più grandi dal flusso d'aria prima che possano raggiungere il filtro vero e proprio. Il filtro HD2 tiene lontano dal motore anche le polveri sottili, garantendo così una lunga durata di quest'ultimo, il prolungamento degli intervalli di pulizia e la facilità di manutenzione della motosega. Solo se la motosega è dotata di prefiltraggio e filtro HD2 si può parlare di un sistema di filtraggio dell'aria di lunga durata. Questo sistema infatti consente di ottenere una durata del filtro notevolmente più lunga rispetto ai tradizionali sistemi di filtraggio dell'aria.
MANUTENZIONE RIDOTTA. Attraverso la compensazione della pressione, un sistema di regolazione presente all'interno del carburatore che prende il nome di compensatore, garantisce che nonostante l'aumento dell'imbrattamento del filtro dell'aria, la potenza del motore, la qualità dei gas di scarico e il consumo di carburante rimangano pressoché costanti per un lungo periodo di tempo. Pertanto sarà necessario pulire il filtro dell'aria solo quando si nota un'evidente diminuzione delle prestazioni. In questo modo è possibile lavorare a lungo senza provvedere alla manutenzione.
FACILITÀ E RAPIDITÀ DI APERTURA E CHIUSURA. Grazie al tappo apribile e richiudibile senza l'uso di attrezzi, è possibile aprire e chiudere il serbatoio dell'olio e quello del carburante in pochi semplici passaggi grazie alla chiusura a baionetta.
CONSUMO RIDOTTO DI OLIO. Il sistema STIHL Ematic è composto da spranga di guida STIHL Ematic o Ematic S, e dalla catena STIHL Oilomatic . Assicura che l'olio catena arrivi dove è necessario per la lubrificazione. In questo modo è possibile ridurre il consumo di olio fino al 50%. Se si lavora spesso in ambienti polverosi o si utilizzano spranghe di guida più lunghe, con il nuovo sistema di pompaggio dell'olio è possibile aumentare la quantità di olio in modo semplice e rapido in qualsiasi momento.
PARTICOLARMENTE EFFICIENTE DAL PUNTO DI VISTA ENERGETICO. Grazie al motore STIHL 2-Mix è possibile ridurre non solo l'inquinamento da gas di scarico, ma anche i consumi e i conseguenti costi di esercizio. Questo motore a 2 tempi richiede poca manutenzione e utilizza il carburante in modo efficiente anche a prestazioni elevate. Il carburante è costituito da una miscela di benzina e olio motore. Il motore STIHL 2-Mix è conforme alla rigorosa direttiva europea sulle emissioni Stage V.
Descrizione
La STIHL MS 251 C-BE è una motosega a scoppio progettata per la raccolta di legna da ardere nel bosco, con un’impostazione robusta e orientata al taglio continuativo. Il gruppo di taglio da .325" con nuova catena Pro punta a prestazioni di taglio elevate e durata nel tempo. L’avviamento è semplificato da STIHL ErgoStart e dalla pompa carburante manuale, utile per ridurre i tentativi di accensione dopo le pause.
- Cilindrata: 45,6 cm³
- Potenza: 2,20 kW (3 CV)
- Peso unitario senza carburante: 5,2 kg
- Lunghezza spranga: 40 cm
- Passo catena: .325" – scanalatura: 1,30 mm
- Tendicatena rapido STIHL: tensionamento senza attrezzi
- Motore STIHL 2-MIX (Stage V) e sistema Ematic per ottimizzare i consumi di olio catena
Completa il quadro un sistema di filtraggio aria con prefiltraggio a lunga durata e compensatore per mantenere prestazioni e consumi più costanti nel tempo. Dati acustici: 103 dB(A) (pressione) e 113 dB(A) (potenza). Vibrazioni: 3,9 m/s² su entrambi i lati.
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